Практичен преглед на шрафцигер со автоматско напојување Senco DS225-18V Duraspin

Шрафцигерот со автоматско напојување Senco DS225-18V Duraspin е алатка со брзо прицврстување што ја носи вашата ефикасност на следно ниво. Со добро заокружен сет на функции, ќе ја завршите вашата следна работа со гипс картон или подлога.

Тимот зад шрафцигерот со автоматско напојување Senco Duraspin DS225-18V Durasping ја има оваа алатка навистина совршена за брзо закачување на гипс картон и брзо поставување на подлогата. Во оваа игра, времето е пари, а Senco навистина ќе го направи вашиот тим побрз и попродуктивен.

ПОДДРШКА НА НАШИТЕ ОГЛАСУВАЧИgoogletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1389975325257-0′); });

Гледаме луѓе на терен како користат сè, од дупчалки и ударни шрафцигери до шрафцигери за гипс картон. Иако модели како Senco DS225-18V се поголеми и потешки, тие се исто така наменски дизајнирани за закачување гипс картон и брзо стврднување на подлогата.

Senco започнува со мотор без четки што се врти до 5.000 вртежи во минута. Нема да постигнете ни приближно таква брзина со дупчалка или ударен шрафцигер. Бидејќи му е потребен помал вртежен момент за да завртува завртка, може да ја даде својата енергија на поголема брзина. Вие ги контролирате тие вртежи во минута со активирач со променлива брзина.

Одејќи подалеку од едноставното контролирање на вртежите во минута, контролата што ја добивате од системот за напојување е она што го издвојува овој шрафцигер Senco Duraspin. Длабочината на вашиот погон ја поставувате со тркалце на левата страна.

Работата се изведува со две раце благодарение на копче за заклучување што треба да се притисне. Некои од нашиот тим претпочитаат едностепена работа, но овој дизајн ве спречува случајно да го удрите тркалото во различна длабочина во движење и да оставите низа малку издигнати завртки.

Откако ќе го ослободите бравата, самото метално тркало се врти супер непречено. Многу дизајни се тесни, но овој се врти слободно. Откако ќе го поставите мерачот за длабочина таму каде што сакате, завртете го тркалото во двата правци додека не почувствувате дека кликнува на своето место.

Поставувањето на должината на завртката што ја користите е малку поинакво. Кон предниот дел од носот, има претходно поставени завртки од 1 до 2 инчи. Треба да притиснете мало копче и да го притиснете или повлечете механизмот до саканата големина.

Движењето функционира добро, но копчето е мало. Сметавме дека е потешко отколку што треба да биде со оглед на тоа колку е мазно дејството на подвижните делови.

Како и безжичните шрафцигери слични на овој, вртежот не се вклучува веднаш штом ќе го притиснете копчето. Пружина го турка настрана сè додека не притиснете на завртката. Притиснете надолу и тогаш магијата се спојува за да се заврткаат завртки за помалку од една секунда.

Откако ќе го завртите завртката, дејството на поместување го повлекува следниот на подредената лента и е подготвено за продолжување. Комбинирајте го тоа дејство со копчето за заклучување на активирањето на Senco и можете да се движите со брзина на молња низ закачувањето на секој лист гипс картон или поставувањето на секој дел од подлогата.

При нашето тестирање, системот за напојување работеше беспрекорно. Кога наидовме на погрешно напојување, тоа се должеше на тоа што еден од нашите момци се префрли на помал завртка и заборави да ја смени поставката за големина. Слично на тоа, гордите завртки и исфрлената брегаста вала беа проблем со човечка грешка поради прераното ослободување на притисокот.

Единственото нешто за кое треба да забавиш е да ја поставиш следната лента завртки. Само држи ја кофата блиску додека се движиш.

Ако се наоѓате во најлош случај и користите стандардна дупчалка или ударен шрафцигер, префрлањето на Senco Duraspin ви овозможува огромна заштеда на време. Дури и ако користите стандарден пиштол за навртување без магазин со автоматско полнење, работите доста побавно.

Направивме мал експеримент со подлогата за да видиме колку голема временска разлика прави тоа. Под претпоставка дека користите интервал од 8 инчи на греди од 16 инчи, имате 24 завртки за поставување на секоја плоча од 4 x 8. Со ударен драгал, најдоброто што можевме да направиме беше околу 4 минути. Реално, тоа се повеќе како 6 минути за да се земат предвид грешките или да се одвои повеќе време за добро да се намести секоја завртка.

Повторувајќи го експериментот со Senco DS225-18V, времето се намали на 1 минута. Повторно, нормално би забавиле малку за да се осигураме дека секој завртка е добро поставен.

Едно нешто што навистина ни се допаѓа е што пределот на носот е повидлив од другите модели што сме ги користеле. Се стеснува на приближно големината на носот на шајка за рамки - големо подобрување дури и во однос на другите модели на Duraspin.

Сепак, станува збор за повеќе од само видливост. Тоа стеснување ви овозможува подобро да возите во кривини отколку пошироките дизајни.

Врвот на носот е прикачен само на едната страна. Се чини дека е изложен на поголем ризик од оштетување отколку да е цврст од двете страни. Сепак, е поцврст отколку што изгледа. Може да издржи многу злоупотреба и не изгледа дека има никаква склоност да се витка при нормална употреба.

ПОДДРШКА НА НАШИТЕ ОГЛАСУВАЧИgoogletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1448375265475-0′); });

Вртењето на прстенот на магазинот го отклучува доводот од драјверот за да се открие делот од драјверот. Тоа е навистина брза операција што можете да ја направите веднаш ако треба да одвртите завртка или само треба да се заглавите во неверојатно тесно место.

Кога ќе дојде време да ја смените бургијата, повлечете го црвеното копче на горниот дел од задната страна за да го ослободите шестоаголниот цевчест завој од 1/4 инчи.

Само едно LED светло на левата страна од алатката изгледа чудно. Ги исклучивме светлата и откривме дека е многу ефикасно, дури и ако сте левак. Бидејќи долниот дел од носот е отворен, светлината стигнува таму каде што ви треба. Единствената сенка со која се соочувате доаѓа од завртките, а тоа е нешто што го видовме кај другите шрафцигери со автоматско напојување што ги користевме.

Една област што Senco би можел да ја разгледа за подобрување на овој модел е кога работите со копчето за заклучување. Во моментов, моторот на дупчалката работи цело време. Додавањето прекинувач чувствителен на притисок би заштедило дел од времето на работа на батеријата и општата бучава.

Како корисници, сепак, ќе мора да ги избалансираме придобивките со дополнителните трошоци. Комплетот доаѓа со две батерии и секоја од нив може да намести приближно 2500 завртки. Ако можете да работите побрзо отколку што може да се полни другата батерија (околу 45 минути од празна состојба), вие сте нешто посебно. Тоа остава најголема придобивка како намалување на бучавата.

Очекувајте шрафцигерот Senco DS225-18V Duraspin да чини 399 долари. Тоа е за комплетот со две батерии од 3.0Ah и полнач. Батериите се од понов тенок тип.
amzn_assoc_placement = „adunit0“; amzn_assoc_search_bar = „неточно“; amzn_assoc_tracking_id = „protoorev-20“; amzn_assoc_ad_mode = „рачно“; amzn_assoc_ad_type = „паметно“; amzn_assoc_marketplace = „amazon“; amzn_assoc_region = „САД“; amzn_assoc_title = „“; amzn_assoc_linkid = „ff25ae0fe1f030ea3aca459b2a2951df“; amzn_assoc_asins = „B00IZ0573M, B019S1UMWM, B000051WTX, B000051WTW“;

Тимот зад шрафцигерот со автоматско напојување Senco Duraspin DS225-18V Durasping ја има оваа алатка навистина совршена за брзо закачување на гипс картон и брзо поставување на подлогата. Во оваа игра, времето е пари, а Senco навистина ќе го направи вашиот тим побрз и попродуктивен.

Како страствен спортист на издржливост, Кени се натпреварувал во триатлони (тој е Ајронмен) и разни други фитнес активности. Сепак, неговите страсти лежат во неговата вера, семејство, пријатели и љубовта кон добро дизајнираните електрични алати. Со искуство во науката, често ќе го најдете Кени како разговара со инженери на медиумски настани за да се информира за најновата технологија на алати.
Како соработник на Amazon, можеме да заработуваме приход кога ќе кликнете на линк на Amazon. Ви благодариме што ни помагате да го правиме она што го сакаме.


Време на објавување: 28 јуни 2020 година